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如何抓车间现场安全管理

归档日期:08-31       文本归类:后勤人员      文章编辑:爱尚语录

  企业就是以追求最佳经济效益为目的,获得最佳经济效益一是要靠科学严格的生产管理,二是要有安全生产做保证,二者缺一不可。如果一个企业经常发生事故,势必会造成职工思想不稳定,生产士气低落,经济效益也必然受到影响。因此,企业在生产经营过程中,要深入贯彻落实科学发展观,以人为本,全面协调可持续发展,必须十分注重安全生产,把维护职工的生命安全和健康放在第一位。车间安全管理工作是企业安全管理的一个重要环节,如何抓好车间安全管理,笔者认为应从以下几个方面抓起:

  “安全第一,预防为主,综合治理”是党和国家安全工作的方针。这十二字方针是一个整体,在工作中不能分开讲。“安全第一”是搞好安全生产的基础和前提条件,“预防为主”是保证安全的实际行动,“综合治理”是做好安全生产的有力措施和手段。如果只讲“安全第一”,不讲“预防为主,综合治理”,就会产生安全检查工作挂在嘴上、写在纸上、贴在墙上,没有落实在行动上的形式主义,就像干旱时节,天上经常雷鸣闪电,就是不见下雨。目前就是“安全第一”讲得多:会议多,文件多,检查多;“预防为主”做得少:安全规程制度执行得不严,安全措施经费不足等;“综合治理”做得不到位:安全教育不到位,安全制度不健全,安全检查与考核不到位等。车间领导是企业安全生产前线指挥者和组织者,在实际工作中一定要将“安全第一,预防为主,综合治理”有机结合起来,按方针的要求实实在在抓好安全工作。

  车间安全员是车间领导管好安全工作的得力助手。党的安全生产方针、政策、安全生产的法规和企业安全规章制度在车间贯彻落实的好坏,与车间安全员素质有直接的关系。选好车间安全员对于搞好车间安全生产至关重要。车间安全员必须具备以下素质:热爱安全工作,对本车间的生产技术和工艺较为熟悉,在群众中有一定的威信,并且能跑(现场),敢说(对“三违”现象敢说敢管),会写(对安全工作中的好人好事,好做法会总结),善动脑(对怎么抓好安全工作想办法,出主意),作风正派,工作雷厉风行。

  首先是制定车间安全生产责任制,明确各自安全职责,使安全生产人尽其职,各负其责。二是完善各岗安全操作规程和规章制度。三是建立起车间安全管理网络,做到安全生产管理横向到边,纵向到底,使安全政令畅通无阻,直至每一名员工身上。

  安全检查是及时发现、排除隐患,落实安全措施的有效手段。在安全检查方法上要讲科学。安全检查首先要制定安全检查表,检查前组织参检人员学习安全检查表,对照安全检查表一项一项地去检查,内容就不会遗漏,检查质量就有保证。安全检查既要检查表面隐患,还要检查隐性问题,隐性问题危害更大。同时加大安全隐患治理力度,以“铁面孔”对安全,“铁手腕”抓安全,“铁心肠”保安全。

  车间级安全教育应以提升职工的安全技能为主,重点让职工知道怎样操作最安全,怎样操作最危险;让职工了解过去操作岗位上发生过什么事故,其原因是什么,遇到特殊情况如何处理等,使职工熟练掌握安全操作技能。这些教育内容正是车间安全工作的薄弱环节。职工上岗前没有接受相应的安全技能培训,使一些血的教训只能再次发生,这也是安全资源的流失和浪费。因此,车间必须抓好安全技能培训工作,使职工掌握相应的安全技能,在操作中避免或杜绝违章现象。实现“要我安全”向“我要安全、我懂安全、我会安全”的转变。

  安全文化是安全生产问题在意识形态领域和人们思想观念上的综合反映,体现了一个人、一个单位、一个群体对安全的态度、安全判断标准和安全行为方式。安全文化建设是安全生产基础工作,是落实科学发展观、坚持以人为本、构建和谐社会的根本要求。推进安全文化建设一是要发动广大职工不断创新形式、创新内容,注重实效,提高质量,打造富有吸引力和感染力的安全文化活动品牌。二是要广泛开展安全示范岗创建活动,要在安全示范创建重点放在开展安全质量标准化活动。三是要把安全管理的目标具体到每一个岗位、每一个环节,规范不同岗位、不同工种行为,制定岗位安全工作规范和标准,推广普及岗位标准,提高安全工作的规范和标准化程度。四是通过推进安全文化建设,形成浓厚的安全舆论氛围,使广大干部职工牢固树立安全生产观、安全发展观和安全价值观,让安全生产成为干部职工的自觉行为,营造一个人人争当安全先进的良好氛围,达到“选树一个,影响一片”的示范效果,使安全先进典范创建活动成为安全文化建设一道亮丽的风景线。

  安全台账和安全档案是车间安全工作的基础工作,也是一种安全管理资源,一定要建立好、保管好,否则车间安全资源也就流失。安全台账内容包括安全会议、安全检查、安全教育、安全培训、安全事故及防控措施等,这些都是车间安全管理具体记载,它能反映车间安全管理作了什么工作,存在什么不足。

  根据事故轨迹交叉理论得知,事故发生是有人得不安全行为和物的不安全状态两条轨迹交叉而产生的。为了防止再次交叉的错误,让职工吸取教训,对那些引诱两条轨迹交叉的责任者必须严肃处理,对发生的任何事故均要按“四不放过”的原则处理,哪怕是微小的事故或是险肇事故。

  企业就是以追求最佳经济效益为目的,获得最佳经济效益一是要靠科学严格的生产管理,二是要有安全生产做保证,二者缺一不可。如果一个企业经常发生事故,势必会造成职工思想不稳定,生产士气低落,经济效益也必然受到影响。因此,企业在生产经营过程中,要深入贯彻落实科学发展观,以人为本,全面协调可持续发展,必须十分注重安全生产,把维护职工的生命安全和健康放在第一位。车间安全管理工作是企业安全管理的一个重要环节,如何抓好车间安全管理,笔者认为应从以下几个方面抓起:

  “安全第一,预防为主,综合治理”是党和国家安全工作的方针。这十二字方针是一个整体,在工作中不能分开讲。“安全第一”是搞好安全生产的基础和前提条件,“预防为主”是保证安全的实际行动,“综合治理”是做好安全生产的有力措施和手段。如果只讲“安全第一”,不讲“预防为主,综合治理”,就会产生安全检查工作挂在嘴上、写在纸上、贴在墙上,没有落实在行动上的形式主义,就像干旱时节,天上经常雷鸣闪电,就是不见下雨。目前就是“安全第一”讲得多:会议多,文件多,检查多;“预防为主”做得少:安全规程制度执行得不严,安全措施经费不足等;“综合治理”做得不到位:安全教育不到位,安全制度不健全,安全检查与考核不到位等。车间领导是企业安全生产前线指挥者和组织者,在实际工作中一定要将“安全第一,预防为主,综合治理”有机结合起来,按方针的要求实实在在抓好安全工作。

  车间安全员是车间领导管好安全工作的得力助手。党的安全生产方针、政策、安全生产的法规和企业安全规章制度在车间贯彻落实的好坏,与车间安全员素质有直接的关系。选好车间安全员对于搞好车间安全生产至关重要。车间安全员必须具备以下素质:热爱安全工作,对本车间的生产技术和工艺较为熟悉,在群众中有一定的威信,并且能跑(现场),敢说(对“三违”现象敢说敢管),会写(对安全工作中的好人好事,好做法会总结),善动脑(对怎么抓好安全工作想办法,出主意),作风正派,工作雷厉风行。

  首先是制定车间安全生产责任制,明确各自安全职责,使安全生产人尽其职,各负其责。二是完善各岗安全操作规程和规章制度。三是建立起车间安全管理网络,做到安全生产管理横向到边,纵向到底,使安全政令畅通无阻,直至每一名员工身上。

  安全检查是及时发现、排除隐患,落实安全措施的有效手段。在安全检查方法上要讲科学。安全检查首先要制定安全检查表,检查前组织参检人员学习安全检查表,对照安全检查表一项一项地去检查,内容就不会遗漏,检查质量就有保证。安全检查既要检查表面隐患,还要检查隐性问题,隐性问题危害更大。同时加大安全隐患治理力度,以“铁面孔”对安全,“铁手腕”抓安全,“铁心肠”保安全。

  车间级安全教育应以提升职工的安全技能为主,重点让职工知道怎样操作最安全,怎样操作最危险;让职工了解过去操作岗位上发生过什么事故,其原因是什么,遇到特殊情况如何处理等,使职工熟练掌握安全操作技能。这些教育内容正是车间安全工作的薄弱环节。职工上岗前没有接受相应的安全技能培训,使一些血的教训只能再次发生,这也是安全资源的流失和浪费。因此,车间必须抓好安全技能培训工作,使职工掌握相应的安全技能,在操作中避免或杜绝违章现象。实现“要我安全”向“我要安全、我懂安全、我会安全”的转变。

  安全文化是安全生产问题在意识形态领域和人们思想观念上的综合反映,体现了一个人、一个单位、一个群体对安全的态度、安全判断标准和安全行为方式。安全文化建设是安全生产基础工作,是落实科学发展观、坚持以人为本、构建和谐社会的根本要求。推进安全文化建设一是要发动广大职工不断创新形式、创新内容,注重实效,提高质量,打造富有吸引力和感染力的安全文化活动品牌。二是要广泛开展安全示范岗创建活动,要在安全示范创建重点放在开展安全质量标准化活动。三是要把安全管理的目标具体到每一个岗位、每一个环节,规范不同岗位、不同工种行为,制定岗位安全工作规范和标准,推广普及岗位标准,提高安全工作的规范和标准化程度。四是通过推进安全文化建设,形成浓厚的安全舆论氛围,使广大干部职工牢固树立安全生产观、安全发展观和安全价值观,让安全生产成为干部职工的自觉行为,营造一个人人争当安全先进的良好氛围,达到“选树一个,影响一片”的示范效果,使安全先进典范创建活动成为安全文化建设一道亮丽的风景线。

  安全台账和安全档案是车间安全工作的基础工作,也是一种安全管理资源,一定要建立好、保管好,否则车间安全资源也就流失。安全台账内容包括安全会议、安全检查、安全教育、安全培训、安全事故及防控措施等,这些都是车间安全管理具体记载,它能反映车间安全管理作了什么工作,存在什么不足。

  根据事故轨迹交叉理论得知,事故发生是有人得不安全行为和物的不安全状态两条轨迹交叉而产生的。为了防止再次交叉的错误,让职工吸取教训,对那些引诱两条轨迹交叉的责任者必须严肃处理,对发生的任何事故均要按“四不放过”的原则处理,哪怕是微小的事故或是险肇事故。

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