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买车时配置到底如何挑选

归档日期:08-06       文本归类:后勤配置地域      文章编辑:爱尚语录

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  展开全部那么在选配置的时候,我们就需要弄清楚下面这些内容,根据自己的需求去搭配。

  贪多求全是很多车友的习惯,一听大礼包全都有了,就立马全买下。什么电子地图、车载电话、真皮座椅、CD音响等等统统拿来!但这有时候招来“累赘”,有些华而不实的配置反而可能增加油耗。

  车友们在选择的时候应冷静考虑这些配置对于自己到底有没有用,在用车过程中用到的几率到底有多少,再考虑一下为这些配置花钱划算不划算。

  车友们千万不要总听“隔壁老王”的,确实装个真皮座椅确实是看着很高大上,不过用过它的人,想必也受够了它的冬凉夏暖的。大家买车看的是“性价比”,汽车自身的性能高低并不在于它的配置有多少。

  拿安全配置这块来说吧,装的安全配置多就更安全吗?这可不一定,例如有的品牌车虽然安全配置很高,但是车辆自身的操控性却不好,那真是内伤,内伤是硬伤啊!

  同样一个名字的配置,质量可能差远了。比如说ABS,都叫ABS,有的一秒钟的点刹几次,有的能有20次,这么大的差距自然给车子带来的安全性能也相差甚远,而成本呢,从几百元到万元不等,可见就差太多了。安全配置,大家还是要多加重视的。

  现在汽车现更新换代越来越快,很多汽车生产厂家想方设法增加车辆配置吸引消费者。

  改款车上市增配不增价,在消费者眼里被看作是大大的优惠,但这里提醒车友,有时候配置虽提升,但材质是否缩水我们无法考证。因为从表面上看,厂家的增配不增价必然会导致其利润的降低。不少厂家甚至表示某些车型已经几乎无利可赚,是否真的无利可图还难以分辨,而且某些车型改款后零部件质量明显下降也是不争的事实。

  1、安全配置方面还是不要含糊,除此之外的舒适性配置大家倒是可以根据需要自行选择。

  2、ABS:汽车的ABS刹车防抱死系统,是汽车关键的主动安全系统,ABS能够加强车辆在紧急刹车等突发情况下的操纵性。

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